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[中职汽车专业人才培养模式的创新研究]人才培养方案设计思路

来源:音频视频 发布时间:2019-06-22 04:07:30 点击:

  【摘 要】近年来,我国汽车行业的发展较迅速,为各类中等职业学校课程的设立提供了广阔的空间,许多中等职业学校都相继开设了汽车专业。但由于学生对知识理论理解不够,也没有合适的学习方法,使学生对汽车专业的学习失去信心,且在毕业后面临就业困难的问题。本文阐述了如何提高中职汽车专业人才的培养方式。
  【关键词】中职 汽车专业 人才培养
  【中图分类号】G712 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810(2013)04-0184-02
  中等职业学校所设立的汽车专业,结合了汽车、制造、电子等多门学科,是一门理论性较强、专业知识较深的课。汽车专业教学的模式还是传统的单科分段,过于重视知识的完整性和系统性,而且与实践的结合不够,所以造成了学生学习吃力的情况。
  一 中职汽车专业毕业生就业现状
  汽车职业教育发展的总体现状为:企业的要求较高,给出的待遇低;而学生找不到合适的职位,有些眼高手低。虽然我国目前汽车行业的人才较欠缺,企业对职业学校毕业的学生也较欢迎,但毕业生在找工作时仍然很困难,企业提供的待遇低,不能满足学生对待遇的要求,这就造成需求量和就业产生了矛盾,主要体现为以下几点:
  第一,教育不到位,学生处理问题的能力差。由于在教学的过程中,学生的理论学习和实践结合得少,使学生的动手能力和处理问题的能力较差,而企业对用人的标准不断提高,不仅要求具备一定的专业技术和熟练的操作,而且对职业道德、解决问题的能力、创新能力和经验都有要求。企业和用人单位都要求学生热爱工作、脚踏实地,而学生到企业后往往不愿从基层做起,不肯吃苦,工作也不踏实,对工作缺少热情,也缺少沟通和随机应变的能力。由于学生在学习时动手少,对车型接触也很有限,学到的知识不能灵活地运用于实际工作中,跳槽的几率高,所以企业也不好培养。
  第二,用人单位和学生待遇的矛盾。学生到企业后普遍反映为:待遇低,对工作的适应力差,而企业首先安排他们做一些技术性不强的工作,如打扫卫生、加黄油等。企业给的待遇太低,且大部分企业在开始阶段不发工资,等有实际工作经验后才给他们加薪,这就留不住学生。有些学生甚至对专业工作失去兴趣,转到不需要技术且工资高的行业。
  第三,学校无法掌握汽车的新技术。为了在市场具备竞争力,许多汽车企业对新技术保密,这就使学校无法及时掌握汽车发展的动态和新技术,也无法了解到用人单位的要求,所以培养出来人才跟不上技术的发展,观念落后,还需要经过阶段性的实践和培训才能适应工作。
  二 提高中职汽车专业人才培养的措施
  第一,培养学生的动手能力。受传统教学方式和师资力量的影响,中职教育培养出的人才都存在着动手能力差、适应工作慢的情况,若要改变这种状况,提高学生的动手能力,就要对教学的方式进行创新、优化,从教学设施的质量入手。传统的教学方式注重理论的学习,而忽略了对实践的应用,所以在教学中,教学的重点和课时的安排要适当地向实践侧重。有些老师本身的实践技能和动手能力就不高,这就使学生动手能力的培养受到了很大的限制。另外,中职学校教学设施设备少、落后、陈旧、类型不全,不能满足对动手能力的需求,所以要加大对教学设备的投资,提高实践教学的比例,明确教学目标,对老师进行新知识、新技术的培养,提高老师对实践教学的认识,并鼓励他们进行实践教学法。
  第二,加强对学生就业意识的培养。在培养学生实践技能的同时,还要注意对学生就业意识、服务的培养,使学生的综合素质得到提高,我国的传统教育对学生的素质教育方面有很大的缺陷,往往过于重视理论成绩,虽然培养出的学生的理论知识可以对答如流,但在实际的工作中缺乏吃苦耐劳、敬业的精神,也缺乏处理问题的能力和随机应变的能力。学生对自己的认识不足,对技术的掌握和眼前的利益不能清楚地认识,缺少自主创业的信心,阻碍了他们在工作中的发展,所以职业教育必须要在这方面不断加强,要让学生明白掌握技术的重要性,把就业教育、素质教育、服务教育贯穿于整个教育中。
  第三,加强对学生的职前教育。可以把职前教育作为职业教育的基础,在企业和技术的不断变化中,提高学生对社会能力、专业知识、学习能力的要求。职业教育要为学生的就业打下良好的基础,这包括对许多方面的培养。如社交能力、自我评价能力、文化水平、对自己和他人的感知能力等,最好能够与企业合作开设选修课程。在证书中,加强对整体素质的评估,不要过于重视分数,重视对学生发展潜力的挖掘。要把证书考试和企业人力开发措施相结合,按照行为导向和构建导向对教学模式进行转变。
  第四,加强校企合作。虽然企业对高技术工人需求量不变,但对他们的能力却有了更高的标准,职业教育只有具备灵活性、多元化,才能满足这样的要求。长期以来,学校与企业之间互不往来,学校不了解企业的需要,企业不关心学校的教育方式。要改变这种情况,就要加强校企合作,把培养人才当做共同的责任,而且企业能够接触到汽车的新技术,对汽车行业发展的动态更多了解,学校在这方面相对落后,只有与企业加强合作,多沟通、多联系,利用企业的资源,享受企业的技术和设备,培养出的人才才能掌握新知识、新技术。
  三 结束语
  本文通过对中职汽车专业人才培养模式的创新研究,从中了解到中职汽车专业人才培养的问题,希望以上的改善措施能对中职汽车专业人才的培养有所帮助。
  参考文献
  [1]丁长春.中职汽车专业人才培养模式的探索与[J].职教通讯,2010(3)
  [2]李旺发.中职学校汽车专业实践教学探索[J].新课程学习,2010(12)
  [3]董婷婷、赵树明等人.加强校企合作,培养汽车类创新型人才[J].河北农业大学学报(农林教育版),2011(2)
  [4]刘维利、张伯俊.中职学校汽车专业模式研究[J].职业教育研究,2011(10)
  〔责任编辑:李锦雯〕

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